Ok della Commissione Europea alle nozze tra ITA Airways e Lufthansa.
Ok al matrimonio tra ITA Airways e Lufthansa. Dopo mesi di incertezze, interlocuzioni e mediazioni, la Commissione Europea ha approvato l’accordo tra la compagnia aerea italiana e la compagnia aerea tedesca. Secondo il piano, il Ministero dell’Economia e delle Finanze dovrà cedere il 41% dell’aerolinea dalla livrea azzurra al vettore con hub principale all’Aeroporto di Francoforte sul Meno. Entro il 2033, Lufthansa controllerà, invece, il 100% di ITA Airways decollata il 15 ottobre 2021 per un investimento complessivo di 829 milioni di euro. Tradotto: il nostro Paese, dopo avere perso già Alitalia, non avrà più una compagnia aerea di bandiera. Tra le clausole imposte dall’Unione Europea per preservare la concorrenza dei cieli, la cessione di slot ad altre aerolinee nello scalo di Milano Linate e l’inserimento di ulteriori vettori sia nei voli a corto raggio verso l’Europa sia nei voli a lungo raggio verso l’America del Nord. “Un percorso complicato, travagliato e difficile coronato, però, dal successo“, ha commentato il ministro dell’Economia e delle Finanze, Giancarlo Giorgetti. Firma finale dell’accordo prevista a novembre 2024.