Il nuovo “bullet train” giapponese sarà più stabile, più resistente e avrà in dotazione batterie di emergenza in caso di terremoto o altri disastri naturali.
La Central Japan Railway Company (JR Central) ha lanciato un treno ad alta velocità di nuova concezione, dotato di funzioni speciali per proteggere meglio i passeggeri dalle catastrofi naturali.
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Il Giappone, una nazione insulare circondata da faglie sotterranee nel “Ring of Fire” del Pacifico, ha una storia di catastrofi naturali, in particolare terremoti, ma anche tifoni e inondazioni, e gran parte delle infrastrutture per la prevenzione e il recupero sono, a questo punto, insite nel tessuto della società.
N700 Supreme di JR Central è il primo nuovo modello di treno in 13 anni a percorrere a grande velocità lungo la linea Tokaido Shinkansen, che collega Tokyo a Osaka. Sposta i passeggeri a 300 miglia all’ora (300 km / h) e viene fornito con una varietà di funzioni accomodanti come prese di corrente tra i sedili, illuminazione interna diffusa, sedili reclinabili e poggiatesta, e migliori sospensioni e insonorizzazione per fornire una guida più silenziosa e stabile .
Tuttavia, per i momenti in cui il lusso non è al centro dell’attenzione dei passeggeri, come durante un terremoto, il treno è dotato di una serie di batterie agli ioni di litio che gli permetterà di alimentarsi per un tempo sufficiente a raggiungere il punto di evacuazione più vicino lungo i binari dove i passeggeri possono scendere.
All’inizio di luglio si è tenuta alla stazione di Tokyo una cerimonia per il primo viaggio del treno N700S, con il presidente centrale JR Shin Kaneko tra i partecipanti.
L’N700S è “pieno di innovazioni tecnologiche”, ha affermato Kaneko.
