Economisti olandesi, inglesi e non solo stanno spronando i governi ad inserire l’ambiente al centro della ricostruzione post coronavirus, seguendo il modello di economia a “ciambella” sviluppato dall’ oxfordiana Kate Raworth.
Potrebbe essere un salvagente, o meglio una ciambella a tirar fuori l’economia europea dalla tempesta che si scatenerà alla fine dell’emergenza coronavirus.
Mentre si sforzano di mantenere i cittadini al sicuro ad Amsterdam, i funzionari municipali e l’economista britannica Kate Raworth dell’Istituto di Cambiamento Ambientale dell’Università di Oxford hanno anche pianificato come la città dovrà in un mondo post-Covid-19.
La conclusione? Via l’attaccamento globale alla crescita economica e alle leggi della domanda e dell’offerta, e dentro con il cosiddetto modello a ciambella ideato da Raworth come guida a una nuova prosperità in equilibrio con il pianeta.
Il libro bestseller della Raworth, Economia della Ciambella: sette modi per pensare come un economista del 21esimo secolo, ha influenzato persone che vanno dall’ex segretario alla Brexit David Davis al editorialista del Guardian George Monbiot, che lo ha descritto come una “alternativa rivoluzionaria all’economia della crescita “.
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Nel libro, Kate Raworth ricostruisce la storia delle teorie che stanno alla base dell’attuale paradigma economico, ne evidenzia i presupposti nascosti e li smonta pezzo per pezzo. Dopo aver fatto piazza pulita di teorie che, pur risalendo all’Ottocento continuano a essere insegnate ancora oggi, Raworth presenta l’economia della ciambella, che attinge alle ultime acquisizioni dell’economia comportamentale, ecologica e femminista, e a quelle delle scienze del sistema Terra. Indica sette passaggi chiave per liberarci dalla nostra dipendenza dalla crescita, riprogettare il denaro, la finanza e il mondo degli affari e per metterli al servizio delle persone. In questo modo, si può arrivare a un’economia circolare capace di rigenerare i sistemi naturali e di redistribuire le risorse, consentendo a tutti di vivere una vita dignitosa in uno spazio sicuro ed equo.
L’anello interno della ciambella stabilisce il minimo necessario per condurre una buona vita, derivato dagli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite e concordato dai leader mondiali di ogni fascia politica. Si va da cibo e acqua pulita a un certo livello di alloggi, servizi igienico-sanitari, energia, istruzione, assistenza sanitaria, uguaglianza di genere, reddito e voce politica. Chi non raggiunge tali standard minimi vive all’interno del buco della ciambella.
L’anello esterno della ciambella rappresenta l’obiettivo ecologico elaborato dagli scienziati dell’ambiente. Evidenzia i confini attraverso i quali il genere umano non dovrebbe andare per evitare di danneggiare il clima, i suoli, gli oceani, lo strato di ozono, l’acqua dolce e l’abbondante biodiversità.
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Tra i due anelli c’è la roba buona: la ciambella vera e propria, dove vengono soddisfatte le esigenze di tutti, ma anche quelle del pianeta.
Mercoledì il modello sarà adottato formalmente dal comune di Amsterdam come punto di partenza per le decisioni di politica pubblica, la prima città al mondo a prendere un tale impegno.
“Penso che possa aiutarci a superare gli effetti della crisi”, ha affermato Marieke van Doorninck, vice sindaco di Amsterdam, che ha presentato l’iniziativa insieme alla Raworth via Skype prima del lancio. “Potrebbe sembrare strano che stiamo parlando futuro prossimo, ma come governo abbiamo il dovere … È per aiutarci a non ricorrere a meccanismi facili“.
“Quando improvvisamente dobbiamo preoccuparci del clima, della salute e dei posti di lavoro, delle abitazioni, delle cure e delle comunità, dobbiamo chiederci: esiste un processo che può aiutarci in tutto ciò?” Dice Raworth. “Sì, c’è ed è pronto per partire.”
La premessa centrale è semplice: l’obiettivo dell’attività economica dovrebbe essere quello di soddisfare le esigenze fondamentali di tutti, ma all’interno dei mezzi del pianeta. La “ciambella” è un mezzo per mostrare in pratica cosa significa.
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Raworth ha ridimensionato il modello per fornire ad Amsterdam un “ritratto di città” che mostra dove i bisogni di base non vengono soddisfatti e i “confini di sopportazione del pianeta” vengono superati. Mostra come i problemi sono interconnessi.
“Non è solo un modo hippy di guardare il mondo“, afferma Van Doorninck, citando la crisi immobiliare come esempio.
Le esigenze abitative dei residenti sono sempre più insoddisfatte, con quasi il 20% degli inquilini cittadini che non sono in grado di coprire le loro esigenze di base dopo aver pagato l’affitto.
Una soluzione potrebbe essere quella di costruire più case, ma la ciambella di Amsterdam evidenzia che le emissioni di anidride carbonica nell’area sono del 31% superiori ai livelli del 1990. Le importazioni di materiali da costruzione, alimenti e prodotti di consumo al di fuori dei confini della città contribuiscono per il 62% a tali emissioni totali.
Van Doorninck afferma che la città prevede di regolamentare il processo per garantire ai costruttori di utilizzare materiali il più spesso possibile riciclati e a base biologica, come il legno. Ma l’approccio della ciambella incoraggia anche i politici a alzare gli occhi all’orizzonte.
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“Il fatto che le case siano troppo costose non ha solo a che fare con la carenza di quest’ultime. C’è un sacco di capitale che scorre in tutto il mondo alla ricerca di un investimento, e in questo momento il settore immobiliare è visto come il modo migliore per investire, e questo fa salire i prezzi ”, afferma.
“La ciambella non ci fornisce le risposte ma un modo di trovarle, in modo che non continuiamo ad appoggiarci alle stesse convenzioni del passato.”
Il porto di Amsterdam è il maggiore importatore mondiale di fave di cacao, principalmente dall’Africa occidentale, dove i lavoratori sono spesso sfruttati e sottopagati.
Come società privata indipendente, la città potrebbe rifiutare tali prodotti e subire il colpo economico, ma allo stesso tempo quasi una famiglia su cinque di Amsterdam rientra nella fascia di reddito più bassa che sopravvive grazie ai sussidi sociali.
Van Doorninck afferma che il porto è l’esempio della fine della dipendenza dai combustibili fossili come parte della nuova visione della città, e si aspetta che si evolva naturalmente in un dibattito più ampio su altri dilemmi urgenti portati alla ribalta dal modello a ciambella.
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“Dobbiamo considerare il fatto che il porto è il luogo in cui vengono immagazzinate merci che sono prodotti dal lavoro minorile o da altre forme di sfruttamento del lavoro“, afferma.
Raworth aggiunge: “Chi si aspetterebbe da una città europea come Amsterdam l’inclusione del rispetto dei diritti dei lavoratori nell’Africa occidentale? E questo è il valore dell’economia della ciambella. ”
Sia la Van Doorninck che la Raworth riconoscono la necessità per il governo nazionale e le autorità sovranazionali di salire a bordo. L’ultimo incontro di Raworth, poco prima della chiusura degli stati europei a causa del coronavirus, è stato con la commissione europea a Bruxelles, dove afferma che è stato espresso grande interesse.
“Il mondo sta vivendo una serie di shock e impatti a sorpresa che ci stanno permettendo di passare oltre l’idea della crescita costante“, afferma Raworth. “Prosperare significa che il nostro benessere è in equilibrio. Adesso lo sappiamo perfettamente a livello del nostro corpo. Questo è il momento in cui collegheremo la nostra salute alla salute del pianeta.”
