Dopo l’addio di Aeroitalia, ITA Airways e Volotea hanno presentato un’offerta per collegare il Nord-Ovest della Sardegna al Lazio e alla Lombardia.
Buone notizie per l’Aeroporto di Alghero-Fertilia “Riviera del Corallo”. Dopo l’annunciato addio di Aeroitalia pronta a virare sullo scalo di Cagliari-Elmas “Mario Mameli”, ITA Airways e Volotea hanno presentato un’offerta per gestire i voli in continuità territoriale aerea tra la città catalana e Roma Fiumicino e Milano Linate. A confermarlo è stata la Regione Autonoma della Sardegna dopo l’apertura delle buste relative alla nuova gara d’appalto. Pronta a riprendersi entrambe le rotte soggette a oneri di servizio pubblico potrebbe essere l’ex Alitalia che però, soltanto nel collegamento per la Capitale, dovrà vedersela con l’aerolinea spagnola. Le assegnazioni definitive, a detta delle istituzioni locali, potrebbero arrivare nei prossimi giorni. Validità della continuità territoriale aerea dal 27 ottobre 2024 al 25 ottobre 2025. Soddisfatto l’Assessore dei Trasporti della Regione Autonoma della Sardegna, Barbara Manca, in continua interlocuzione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per garantire il diritto alla mobilità di residenti e turisti.
“ITA Airways, rispetto al passato, con i suoi attuali 99 aerei può avere un approccio diverso per collegare il Nord-Ovest dell’Isola al Lazio e alla Lombardia“, aveva dichiarato a Teleambiente Salvatore Deidda, deputato di Fratelli d’Italia e Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati.
